Transport me kontejnerë të plotë në 20ft/40ft nga Kina në Australi
Çfarë është FCL SHIPPING?
Kur keni ngarkesë të mjaftueshme për t'u ngarkuar në një kontejner të tërë, ne mund ta dërgojmë atë për ju nga Kina në Australi me FCL.FCL është shkurt përFullContainerLoading.
Zakonisht ne përdorim tre lloje enë.Kjo është 20GP (20ft), 40GP dhe 40HQ.40GP dhe 40HQ mund të quhen gjithashtu enë 40ft.
Më poshtë është madhësia e brendshme (gjatësia*gjerësia*lartësia), pesha (kg) dhe vëllimi (metër kub) që mund të ngarkojnë 20ft/40ft
| Lloji i kontejnerit | Gjatësia*gjerësia*lartësia(metër) | Pesha (kg) | Vëllimi (metër kub) |
| 20 GP (20 këmbë) | 6m*2.35m*2.39m | Rreth 26000 kg | Rreth 28 metër kub |
| 40 GP | 12m*2.35m*2.39m | Rreth 26000 kg | Rreth 60 metër kub |
| 40HQ | 12m*2.35m*2.69m | Rreth 26000 kg | Rreth 65 metër kub |
20 FT
40 GP
40HQ
Si e trajtojmë transportin FCL?
1. Vend rezervimi: Ne marrim informacione për ngarkesat nga klientët dhe rezervojmë një hapësirë 20ft/40ft me pronarin e anijes.
2. Ngarkimi i kontejnerit: Ne marrim kontejnerin bosh nga porti kinez dhe e dërgojmë kontejnerin bosh në fabrikë për ngarkimin e kontejnerëve. (Kjo është mënyra kryesore e ngarkimit të kontejnerëve. Një mënyrë tjetër është që fabrikat të dërgojnë produktet në magazinë tonë kineze dhe ne ngarkojmë kontejnerët atje).Pas ngarkimit të kontejnerit, ne do ta dërgojmë kontejnerin përsëri në port.
3. Zhdoganimi kinez: Ne do të përgatisim dokumente doganore kineze dhe do të bëjmë zhdoganimin kinez.
4. Hyrja në bord: Pas lirimit nga doganat kineze, porti do të marrë kontejnerin në anije.
5. Zhdoganimi Australian: Pasi anija të niset nga Kina, ne do të koordinohemi me ekipin tonë të AU për të përgatitur dokumentet e zhdoganimit të AU.Pastaj kolegët tanë të AU do të kontaktojnë marrësin për të bërë zhdoganimin e AU.
6. Dorëzimi i brendshëm i AU në derë:Pas mbërritjes së anijes, ne do ta dorëzojmë kontejnerin në derën e marrësit në Australi.Përpara se të dorëzojmë, ne do të konfirmojmë datën e dorëzimit me marrësin në mënyrë që ata të përgatiten për shkarkim.Pasi marrësi të shkarkojë ngarkesën, ne do ta dërgojmë kontejnerin bosh përsëri në portin AU.
*Më sipër është vetëm për transportin e produkteve të përgjithshme.Nëse produktet tuaja kërkojnë karantinë/tymosje etj, ne do t'i shtojmë këto hapa dhe do t'i trajtojmë në përputhje me rrethanat
Kur blini nga furnitorë të ndryshëm në Kinë dhe ngarkesat nga të gjitha fabrikat së bashku mund të përmbushin një 20ft/40ft, ju mund të përdorni ende transportin FCL.Në këtë situatë, ne do t'i lejojmë të gjithë furnizuesit tuaj të dërgojnë produkte në magazinë tonë kineze dhe më pas magazina jonë do ta ngarkojë vetë kontejnerin.Pastaj ne do të bëjmë si më sipër dhe do ta dërgojmë kontejnerin në derën tuaj në Australi.
1. Rezervimi
2. Ngarkimi i kontejnerit
3. Zhdoganimi kinez
4. Hyrja në bord
5. Zhdoganimi i AU
6. Dorëzimi FCL në derë në Australi
Koha dhe kostoja e transportit FCL
Sa zgjat koha e tranzitit për transportin FCL nga Kina në Australi?
Dhe sa është çmimi për transportin FCL nga Kina në Australi?
Koha e tranzitit do të varet nga cila adresë në Kinë dhe cila adresë në Australi
Çmimi lidhet me sa produkte duhet të dërgoni.
Për t'iu përgjigjur qartë dy pyetjeve të mësipërme, na duhen informacionet e mëposhtme:
1.Cila është adresa e fabrikës suaj kineze?(nëse nuk keni një adresë të detajuar, një emër i përafërt i qytetit është në rregull)
2.Cila është adresa juaj australiane me kod postar AU?
3.Cilat janë produktet?(Ndërsa duhet të kontrollojmë nëse mund t'i dërgojmë këto produkte. Disa produkte mund të përmbajnë artikuj të rrezikshëm që nuk mund të dërgohen.)
4.Informacioni i paketimit : Sa pako dhe sa është pesha totale (kilogramë) dhe vëllimi (metër kub)?Të dhënat e përafërta janë të mira.
Dëshironi të plotësoni formularin e mëposhtëm në internet në mënyrë që të mund të kuotojmë koston e transportit FCL nga Kina në AU për referencën tuaj të llojit?
Disa këshilla përpara se të përdorni transportin FCL
Përpara se të vendosni për transportin FCL, duhet të kontrolloni me agjentin tuaj të transportit si DAKA nëse ka ngarkesë të mjaftueshme për 20ft/40ft për të minimizuar koston e transportit.Kur përdorni FCL, ne tarifojmë njësoj pavarësisht se sa ngarkesë ngarkoni në kontejner.
Ngarkimi i mjaftueshëm i produkteve në kontejner do të thotë kosto mesatare më e ulët e transportit për çdo produkt.
Dhe gjithashtu duhet të keni parasysh nëse adresa juaj e destinacionit ka vend të mjaftueshëm për të mbajtur një kontejner.Në Australi shumë klientë jetojnë në një zonë jo biznesi dhe një kontejner nuk mund të dorëzohet.Në atë rast kur kontejneri arrin në portin AU, kontejneri duhet të dërgohet në magazinë tonë të AU për shpaketim dhe më pas të dorëzohet në pako të lira nëpërmjet transportit normal të kamionëve.Por kjo do të kushtojë më shumë sesa dërgimi i një kontejneri direkt në një adresë AU.
-
Telefoni
-
E-mail
-
Whatsapp
-
WeChat
-
Top
