Zhdoganimi në Kinë dhe AU/SHBA/MB

Përshkrimi i shkurtër:

Zhdoganimi është një shërbim shumë profesional, të cilin DAKA mund ta ofrojë dhe mund të jetë e shkëlqyer.

DAKA International Transport është ndërmjetës doganor i licencuar në Kinë me vlerë AA. Gjithashtu kemi bashkëpunuar me ndërmjetës doganor profesionist dhe me përvojë në Australi/SHBA/MB për vite me radhë.

Shërbimi i zhdoganimit është një faktor shumë kyç për të dalluar kompanitë e ndryshme të transportit për të parë nëse ato janë konkurruese në treg. Kompania e transportit me cilësi të lartë duhet të ketë ekip profesional dhe me përvojë të zhdoganimit.

NA DËRGONI KËRKESËN

DETAJ E SHËRBIMIT TË DËRGIMIT

Etiketat e SHËRBIMIT TË DËRGIMIT

Zhdoganimi është një shërbim shumë profesional, të cilin DAKA mund ta ofrojë dhe mund të jetë e shkëlqyer.

Merrni për shembull Kinën, qeveria kineze i dallon të gjithë agjentët doganorë në 5 nivele duke përfshirë AA ,A ,B,C, D. Qeveria kineze bën shumë pak kontrolle doganore për produktet e deklaruara nga ndërmjetësi doganor AA. Megjithatë, nëse zgjidhni një ndërmjetës doganor të nivelit D, kjo do të thotë se ka shumë mundësi që dogana kineze të hapë paketat tuaja dhe të kontrollojë nëse produktet janë të ligjshme. Kur takuam inspektimin doganor, kjo do të thotë me shumë mundësi që dërgesa juaj mund të mos e kapë anijen dhe të shkaktojë shumë tarifa shtesë.

Një doganier i mirë nuk është vetëm dërgimi i dokumenteve në sistemin doganor. Edhe para se të filloni të importoni nga Kina, duhet të pyesni doganierin tuaj nëse këto produkte janë të ligjshme për t'u importuar ose nëse kërkohet ndonjë licencë ose leje e veçantë. Për shembull, kur dërgojmë nga Kina në AU, nëse produktet ose paketat përmbajnë dru të papërpunuar, ne duhet të marrim certifikatën e tymosjes përpara se të hyjë në Australi.

Nëse nuk ka fat dhe ka inspektim doganor, një ndërmjetës i mirë i zhdoganimit duhet të monitorojë procesin dhe të koordinohet me oficerin doganor në kohë. Një ndërmjetës i mirë doganor duhet të jetë profesionist dhe me përvojë kur doganierët bëjnë pyetje. Një përgjigje e mirë për oficerin doganor mund të shmangë që ngarkesa të futet në telashe të tjera si kontrolli me rreze X ose kontrolli i hapur i kontejnerit, i cili do të shkaktojë tarifa të mëtejshme shtesë si tarifa e ruajtjes së portit, tarifa e ndryshimit të anijes etj.